ホンダ・XL250R パリ・ダカール エンジン：空冷4サイクルOHC4バルブ単気筒248㎠ 最高出力：22ps/7,500rpm 最大トルク：21㎏m/7,000rpmそれが、現在まで進化を続けているcrf450 rallyのベースになった。15年、ダカールラリーの厳しい環境に対応した電子制御燃料噴射装置(pgmfi)などをさらに改良。crf450 rallyはその後も毎年進化を続けている。 スペック 車名 ホンダ ホンダ、二輪ダカールラリー31年ぶりの栄冠を獲得ブラベック選手が初の総合優勝 ヤングマシン編集部 本年からサウジアラビアに舞台を移したダカールラリーにおいて、ワークスマシン CRF450ラリーを駆るリッキー・ブラベック選手
ホンダがダカールラリーで31年ぶり優勝 勝負はラリーが始まる前からすでに決まっていた Clicccar Com
